Erhöhtes Unfallrisiko durch Mittelspurfahrer
Wer kennt sie nicht – einmal auf die Autobahn aufgefahren, belegen sie in der Annahme, sich hundertprozentig rechtskonform zu verhalten, die mittlere Spur. Dass das grundlose Befahren der mittleren Fahrbahn nicht nur verkehrswidrig ist, sondern auch eine Gefahr für die anderen Verkehrsteilnehmer darstellt, ist diesen Autofahrern oft nicht bewusst.
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Fahrerassistenzsysteme helfen – Reifen sind die Grundlage
Die Sicherheit beim Fahren ist ein Privileg, das sich aus mehreren Faktoren zusammensetzt, welche aufeinander abgestimmt sein müssen. Einen großen Mehrwert für die allgemeine Straßenverkehrssicherheit stellt die Einführung von Fahrerassistenzsystemen dar, die den Autofahrer vor gefährlichen Situationen warnen sollen. Doch um volle Effektivität zu garantieren, muss das Fahrzeug auch mit qualitativ hochwertigen und gut gewarteten Reifen ausgestattet sein.
ABS und ESP: Die elektronischen Sicherheitssysteme
Heute sind diese beiden Systeme kaum mehr aus unseren Autos wegzudenken und seit 2014 sind sie bei Neuwagen fest vorgeschrieben. Die Rede ist natürlich vom Antiblockiersystem “ABS“ und der Elektronischen Stabilitätskontrolle (in Deutschland meist “ESP“ genannt). Wie arbeiten diese beiden unsichtbaren Lebensretter eigentlich?
Der Sicherheitsgurt: Unscheinbarer Lebensretter
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