Quelle: AUTOFAHRERSEITE.EU
Eigentlich weiß jeder Autofahrer, dass der Sicherheitsgurt zu den wichtigsten Sicherheitseinrichtungen im Auto zählt. Dennoch sterben laut einer Studie der Unfallforschung der Versicherungen (UDV) jährlich rund 200 Menschen bei Verkehrsunfällen, weil sie nicht angeschnallt waren…
Quelle: BMW Group
Wer keine Lust auf ein Cabrio hat, aber trotzdem ein wenig Open-Air Feeling haben möchte, für den sind eventuell Fahrzeugmodelle mit Panoramadächern eine annehmbare Variante. Aber - sind die Dächer wirklich sicher?
Quelle: BFG-Bundesverband für Gasanlagentechnik e.V.
Der Bundesverband für Gasanlagentechnik (BFG) e.V. warnt aktuell vor Brandgefahr bei nachträglich auf Flüssiggas (LPG) umgerüsteten Fahrzeugen. Nach Angaben des Verbandes ist es in der jüngeren Vergangenheit in Deutschland und der EU verstärkt zu Bränden in diesen Fahrzeugen gekommen. Ursächlich dafür sind möglicherweise undichte Hochdruckleitungen zwischen dem Verdampfer und der Einspritzanlage des Motors, so der BFG e.V.
Quelle: AUTOFAHRERSEITE.EU
Fälle wie der Skandal um den japanischen Autozulieferer Takata sind extrem selten. Als einer der Marktführer im Segment der Airbags wurden in diesem Konzern in den 1990er Jahren eine Reihe tragischer Fehlentscheidungen getroffen, die für millionenfache Automobilrückrufe gesorgt haben. Der Skandal um seine fehlerhaften Produkte hat mittlerweile zum Konkurs des Unternehmens geführt. Wir haben die Hintergründe recherchiert!
Quelle: AUTOFAHRERSEITE.EU
Neben dem Alter und dem Luftdruck ist besonders bei Regen und im Winter die Profiltiefe ein entscheidendes Kriterium für die Sicherheit Ihrer Reifen. Wir klären auf, warum das so ist und wie Sie das Restprofil richtig ermitteln!
Quelle: OSRAM
Praktisch jeder Autofahrer kennt die Nebelschlussleuchte, doch nicht jeder ist auch mit den Regeln rund um ihren Einsatz vertraut. Wir erklären, wann die Nebelschlussleuchte eingeschaltet werden sollte und warum sie auch unter technischen Gesichtspunkten nicht uninteressant ist.
Quelle: TMD Friction
In unseren Autos gibt es wohl kein System, das für die Sicherheit wichtiger ist, als die Bremse. Es liegt daher auf der Hand, dass die darin verwendeten Bauteile auf dem Weg zur Serienreife eine wahre Feuerprobe über sich ergehen lassen müssen. Gemeinsam mit dem Erstausrüster TMD Friction erklären wir, wie Bremsbeläge getestet werden, bevor sie im Fahrzeug zum Einsatz kommen.
Quelle: AUTOFAHRERSEITE.EU
Das Auto. Der Deutschen liebstes Kind. Ein wahrer Alptraum, sollte jemand eben diesen Liebling entwenden. Wie Sie trotzdem einen kühlen Kopf behalten, verraten wir im folgenden Ratgeber.
Quelle: AUTOFAHRERSEITE.EU
ABS, ESP, BAS, HDC. Moderne Autos stecken voller Buchstabenkürzel und hinter den Buchstaben verstecken sich Unmengen an Technik. Die Liste ist lang und sie wird künftig auch keineswegs kürzer. Innerhalb der EU werden über die Typzulassung für neue Fahrzeugmodelle ab 2022 weitere technische Assistenten verpflichtend. Wir fassen die wichtigsten Neuerungen zusammen.