eCall wird Pflicht - Neue Autos rufen nach dem Unfall selber Hilfe
Seit 2018 sind alle Pkw-Neuzulassungen innerhalb der EU, mit dem Notrufsystem eCall ausgestattet. Im Falle eines Unfalls wird über das System automatisch der Notruf 112 gewählt um die Reaktionszeit der Rettungskräfte zu reduzieren.
Kern des eCall ist eine Sim-Karte, die fest im Auto eingebaut ist und ähnlich funktioniert, wie die Sim-Karte im Handy. Die Karte ist nicht aktiv, bis die Sensoren des Fahrzeugs einen Unfall erkennen. Beispielsweise durch negative Beschleunigung oder das Auslösen der Airbags. Ist dies geschehen, wählt die Fahrzeugelektronik selbständig die europaweite Notrufnummer 112 und stellt eine Sprachverbindung zur Einsatzzentrale her. Diese kann nun mit den Fahrzeuginsassen kommunizieren und die benötigten Rettungskräfte zur Einsatzstelle dirigieren. Auch wenn im betroffenen Fahrzeug niemand verletzt ist, kann eCall helfen, denn möglicherweise gibt es außerhalb des Fahrzeugs Unfallbeteiligte, die selbst keinen Notruf wählen können. An die Einsatzleitstelle übermittelt eCall zusätzlich zum Gespräch Daten wie die Position und Bewegungsrichtung des Fahrzeugs vor dem Unfall.
Datenschutz bleibt erhalten
Die Vorgaben der EU-Kommission verlangen, dass eCall nach Eintreten eines Unfalls aktiviert werden kann, um die Daten der Fahrzeuginsassen zu schützen. Ein rechtskonformes eCall-System kann daher nicht genutzt werden, um ein Bewegungsprofil zu erstellen und eCall benötigt keine personenbezogenen Daten. Rund die Hälfte der Bürgerinnen und Bürger sehen eCall allerdings mit gemischen Gefühlen und befürchten Eingriffe in den Datenschutz.
Fazit:
Moderne Autos rufen im Falle eines Unfalls selbstständig Hilfe. Das System dafür wird erst nach der Erkennung eines Unfalls aktiviert. So bekommen Unfallopfer schnellere Hilfe, während gleichzeitig die Privatsphäre der Autofahrer erhalten bleiben soll.
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