Unfallstatistik in Europa: Welche Länder verzeichnen die meisten Unfälle?

Die europaweite Unfallstatistik zeigt, wie unterschiedlich die Verkehrssituationen, die Infrastruktur und die Verhaltensfaktoren ausfallen. Im Fokus stehen dabei nicht nur die absoluten Zahlen, sondern auch Trends, Ursachen und Präventionsmöglichkeiten. In diesem Beitrag werfen wir einen Blick auf die Länder mit den höchsten Unfallzahlen.

Globale Perspektive und aktuelle Zahlen

Die Europäische Verkehrssicherheitsagentur (EEA) sammelt regelmäßig Daten zu Verkehrsunfällen, Verletzungen und Todesfällen. Häufige Messgrößen sind Unfälle pro 100.000 Einwohner, Unfälle pro Kilometer Straße und die Anzahl der Verletzten/Toten pro Jahr.

Länder mit höheren Unfallzahlen - vermeintliche Spitzenreiter?

Rumänien, Bulgarien und Lettland hatten 2024 die meisten Verkehrstoten pro Million Einwohner, während Schweden, Dänemark und Finnland die sichersten Straßen hatten. Deutschland liegt in der Statistik deutlich unter dem EU-Schnitt. Frankreich hingegen zählte die meisten absoluten Verkehrstoten. Die Zahlen können jedoch variieren, da es unterschiedliche Datenerhebungsmethoden gibt.

Länder mit größeren Bevölkerungen weisen oft höhere absolute Unfallzahlen auf. Faktoren wie Verkehrsdichte in Großstädten, Pendlerströme und Straßennutzung beeinflussen diese Statistik maßgeblich.

Ursachen und Risikofaktoren

Ablenkung, Geschwindigkeit und Alkohol- und Drogenkonsum sind menschliche Faktoren für die Zahlen. Die Infrastruktur in den Ländern trägt aber auch ihren Teil dazu bei. So sind die Straßenqualität, Beleuchtung, Kreuzungen, Fahrrad- und Fußgängerinfrastruktur in vielen Ländern sehr unterschiedlich, was auch das Ergebnis beeinflusst.

Was bedeutet das für Autofahrer?

Unabhängig von der Nationalität: Verantwortungsvolles Fahren, angepasst an Straßen- und Witterungsbedingungen, rettet Leben. Nutzen Sie verfügbare Sicherheits-Features Ihres Fahrzeugs, halten Sie Wartungsintervalle ein und informieren Sie sich regelmäßig über regionale Verkehrsvorschriften.

Fazit:

Obwohl einige Länder Europas höheren absoluten Unfallzahlen gegenüberstehen, ist es wichtig, Zahlen immer im Kontext zu betrachten: pro Kopf, pro Kilometer Straße, Infrastrukturqualität und präventive Maßnahmen. Durch gezielte Verbesserungen in Infrastruktur, Aufklärung und Technik lässt sich das Unfallrisiko deutlich senken.

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Nein, Sie dürfen nicht einfach so langsam fahren wie sie wollen!

Es ist auffällig, dass immer mehr Autofahrer zum Teil deutlich unter der erlaubten Geschwindigkeit umherdümpeln. Diesen Autofahrern scheint nicht klar zu sein, dass sie, ohne dass triftige Gründe vorliegen, die ausgeschilderte Geschwindigkeit einzuhalten haben. Denn: Wer zu langsam fährt, riskiert Staus und vor allem die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer. Die einzuhaltende ausgeschilderte Geschwindigkeit hilft, den Verkehrsfluss stabil zu halten und Unfälle zu vermeiden. Doch wie sieht die Praxis aus und worauf sollten Fahrerinnen und Fahrer achten?

Was bedeutet Mindestgeschwindigkeit?

Die einzuhaltende Mindestgeschwindigkeit ist kein willkürliches Maß, sie dient der Gewährleistung eines gleichmäßigen Verkehrsflusses. Auf Autobahnen kann zudem in bestimmten Abschnitten durch „blaue Schilder mit weißer Schrift“ eine Tempountergrenze ausgeschildert sein. Auf Landstraßen und in der Stadt gelten ähnliche Grundprinzipien: Wer ohne einen triftigen Grund langsamer als ausgeschildert fährt, behindert den Verkehr, besonders bei höheren Geschwindigkeiten anderer Fahrzeuge, die schnelle Reaktionszeiten benötigen.

Nach § 3 Absatz 2 der Straßenverkehrsordnung (StVO) ist es verboten, ohne triftigen Grund so langsam zu fahren, dass der Verkehrsfluss behindert wird. Wenn Sie zum Beispiel einfach mit 50 km/h fahren, wo 70 km/h erlaubt sind und dadurch den Verkehrsfluss behindern, können Sie ein Verwarnungsgeld erhalten. Und im Falle eines Unfalls können Sie für Ihre Beteiligung und die daraus resultierenden Schäden mitverantwortlich gemacht werden.

Triftige Gründe die vorgeschriebene Geschwindigkeit zu unterschreiten sind z.B. bestimmte Wetterbedingungen, der Zustand des Fahrzeugs oder besondere Transporte. Kein triftiger Grund ist: „Ich fahre einfach so durch die Gegend wie ich will“.

Wieso ist das Einhalten wichtig?

Zu langsames Fahren kann zu riskanten Überholmanövern führen, bei denen andere Fahrer stark abbremsen oder ausweichen müssen. Ein gleichmäßiges Tempo aller Verkehrsteilnehmer reduziert Stau- und Auffahrunfälle, die durch plötzliche Temporeduktionen entstehen. Bei hohen Geschwindigkeiten verkürzen sich Reaktions- und Bremswege. Wer da zu langsam fährt, kann andere irritieren und gefährliche Situationen verursachen.

Was tun bei Unsicherheit?

Beachten Sie Verkehrsschilder und entsprechende Beschilderungen am Streckenrand. Wenn der Verkehr deutlich schneller fließt, kann eine zu langsame Fahrweise den Verkehrsfluss stören. Wenn Sie unsicher sind, welche Mindestgeschwindigkeit auf Ihrer Strecke gilt, konsultieren Sie Ihr Navigationssystem oder die offizielle Straßenverkehrsordnung Ihres Landes. Bei besonderen Gegebenheiten (Baustellen, LKW-Verkehr, schlechte Sicht) ist es sicherer, das Tempo anzupassen und vorausschauend zu fahren.

Fazit:

Die einzuhaltende Mindestgeschwindigkeit entspricht der ausgeschilderten Maximalgeschwindigkeit. Sie ist kein rein abstraktes Regelwerk, sondern ein Grundpfeiler für Sicherheit und Fluss im Straßenverkehr. Indem Sie sich daran orientieren, schützten Sie sich selbst, Ihre Mitfahrer und andere Verkehrsteilnehmer. Langsam fahren provoziert andere - kluges, situatives Fahren ist der Schlüssel!

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An Schulen und Schulwegen geht Sicherheit vor Schnelligkeit!

Im Alltag von Autofahrern gibt es zahlreiche Situationen, in denen wir uns bewusst zurücknehmen und unsere Geschwindigkeit anpassen sollten. Besonders auf Schulwegen und in der Nähe von Schulen ist es wichtig, auf die eigene Fahrweise zu achten und der Sicherheit Vorrang zu geben.

Warum ist gerade dort Vorsicht geboten?

Schulwege sind oft ein Sammelpunkt für viele Kinder, die voller Energie unterwegs sind. Kinder sind weniger in der Lage, Gefahren im Straßenverkehr richtig einzuschätzen und reagieren oft spontan auf Eindrücke. Da sie nicht immer den Verkehr im Blick haben und plötzlich auf die Straße laufen können, müssen wir als Autofahrer besonders aufmerksam sein um sie Sicherheit der Kinder zu gewährleisten.

Die Statistiken sind alarmierend: Obwohl der Verkehr rund um Schulen geregelt ist und viele Schulen mittlerweile durch Geschwindigkeitsbegrenzungen oder Zebrastreifen abgesichert werden, passieren jedes Jahr noch immer Unfälle, bei denen Kinder betroffen sind. Oft wird die Ursache auf zu hohe Geschwindigkeit oder Unaufmerksamkeit zurückgeführt

Was können wir tun, um Unfälle zu vermeiden?

1. Geschwindigkeit reduzieren: In der Nähe von Schulen gilt eine reduzierte Geschwindigkeit, meist 30 km/h oder sogar weniger. Diese Tempolimits sind kein „Vorschlag“, sondern eine Maßnahme zur Sicherheit der Kinder. Selbst wenn keine sichtbaren Kinder auf der Straße sind, kann plötzlich eines auftauchen!
2. Auf Schulwege achten: In vielen Städten gibt es spezielle Zonen und Streifen, die Kinder auf ihrem Schulweg markieren. Achten Sie darauf, dass Sie an diesen Stellen besonders vorsichtig fahren und den Fußgängern Vorrang lassen.
3. Verhalten in der Nähe von Haltestellen und Bushaltestellen: Besonders in der Nähe von Bushaltestellen sollten Sie mit stark reduzierter Geschwindigkeit fahren, da Kinder beim Aussteigen oft unachtsam die Straße überqueren.
4. Hupe vermeiden: Wenn Kinder auf dem Schulweg unterwegs sind, ist es oft verlockend, mit der Hupe auf sich aufmerksam zu machen. Aber gerade in solchen Situationen kann ein plötzliches Hupen die Kinder erschrecken und unvorhersehbare Reaktionen hervorrufen. Lassen Sie lieber genügend Abstand und fahren Sie ruhig und vorausschauend.

Fazit:

Gerade auf Schulwegen und rund um Schulen sollte die Sicherheit aller an erster Stelle stehen. Die richtige Geschwindigkeit und vorausschauendes Fahren kann das Leben eines Kindes retten. Fahren Sie also langsam, aufmerksam und respektvoll, besonders dort, wo Kinder unterwegs sind!

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Hitze im Auto - so bleiben Sie hinter dem Lenkrad sicher

Wissenschaftliche Studien zeigen: Das richtige Klima im Auto ist ein zentraler Sicherheitsfaktor. Wenn die Innentemperatur von 22 auf 40 Grad steigt, erhöht sich das Unfallrisiko um rund 30 Prozent, weil die Konzentration nachlässt. Die Wohlfühltemperatur liegt idealerweise zwischen 21 und 23 Grad Celsius.

Warum Hitze riskant ist

Zu hohe Temperaturen beeinträchtigen die Konzentration. Das wirkt sich wiederum auf die Reaktionszeit, auf das Urteilsvermögen und die Aufmerksamkeit aus. Sie sollten daran denken, immer etwas zu trinken im Auto zu haben. Durch Dehydration entstehen Kopfschmerzen und es kann zu Müdigkeit führen.

Die Einstellung der Klimaanlage

Auch bei extremer Hitze sollten Sie extrem kalte Luft vermeiden und die Temperatur so einstellen, dass es nicht zu kalt wird. Ein drastischer Temperaturumschwung kann sich negativ auf Ihr Wohlbefinden auswirken. Verteilen Sie die Luft gleichmäßig im ganzen Fahrzeug, um eine angenehme Temperatur zu erreichen.

Wichtig zu wissen: Bis zu 10 Prozent des Kältemittels einer Klimaanlage gehen jährlich verloren, was die Kühlleistung immer weiter senkt!

Tipps von der Autofahrerseite

Planen Sie einen jährlichen Klimaanlagen-Check in der Werkstatt Ihrer Wahl ein. Bei Verdacht auf Leckagen oder eine ungleichmäßige Kühlung sollte das System dort zeitnah geprüft werden. Und wichtig: Haben Sie vor allem bei längeren Fahrten immer etwas zu trinken im Auto und machen Sie regelmäßig Pausen, um die Konzentration zu bewahren!

Fazit

Ein gut funktionierendes Klimasystem im Auto ist entscheidend für die Konzentration und die Sicherheit am Steuer. Regelmäßige Wartung, korrekte Temperatureinstellungen und ausreichende Flüssigkeitszufuhr halten Sie auch bei hohen Temperaturen sicher hinter dem Lenkrad.

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Das Auto direkt neben mir geblitzt – was tun?

Es passiert schneller, als man denkt: Man fährt auf der Autobahn oder Landstraße, merkt plötzlich ein Blitzlicht und sieht, dass das Auto direkt neben einem geblitzt wurde. In diesem Moment stellt sich die Frage: Was passiert jetzt? Bin ich mit dran? Muss ich mir Sorgen machen?

1. Wie funktioniert das Blitzen?

Blitzgeräte sowie Laser- und Radarkontrollen sind darauf ausgelegt, die Geschwindigkeit von Fahrzeugen zu messen, die zu schnell unterwegs sind. Direkt eindeutig zuzuordnen ist die Messung immer dann, wenn die Messung über Kontaktschleifen in der Fahrbahn erfolgt. Erfolgt die Messung über Laser oder Radar, dann sind diese Geräte in der Regel so positioniert, dass sie nicht nur ein Fahrzeug, sondern auch Fahrzeuge in benachbarten Fahrspuren erfassen können. Die Messungen erfolgen in diesen Fällen innerhalb von wenigen Millisekunden. Werden zwei Fahrspuren überwacht, dann können also auch zwei Fahrzeuge parallel gemessen werden.

2. Bin ich betroffen?

Falls Sie die zulässige Geschwindigkeit eingehalten haben, brauchen Sie keine Angst haben. Nur das Fahrzeug, das den zulässigen Geschwindigkeitsrahmen überschreitet, wird für den Verstoß verantwortlich gemacht. Der Fahrer dieses Fahrzeugs erhält dann den Bußgeldbescheid, nicht Sie!

Falls Sie jedoch ebenfalls zu schnell gefahren sind, könnte der Blitzer auch Sie miterfasst haben. In diesem Fall könnten auch Sie zum Bußgeldverfahren benachrichtigt.

3. Vorbeugung:

Um unnötige Probleme zu vermeiden, ist es immer ratsam, regelmäßig auf die Geschwindigkeit zu achten, gerade wenn man auf Strecken fährt, die für Radarkontrollen bekannt sind. Es schadet nie, in einem Bereich mit hohem Verkehrsaufkommen oder häufiger Überwachung vorsichtiger zu fahren. Wenn auch in der Verwendung nicht legal: Mehr Blitzersicherheit bieten auch Biltzer-Apps und Radarwarner.

Fazit: 

Wenn das Auto neben ihnen geblitzt wurde, Sie jedoch die zulässige Geschwindigkeit eingehalten haben, sind Sie auf der sicheren Seite. Trotzdem lohnt es sich, immer sicher und aufmerksam zu fahren, so sparen sie sich Ärger und Bußgelder.

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Darf man barfuß oder mit Badelatschen Auto fahren? – Was du wissen solltest!

Die Sonne scheint, die Temperaturen steigen und der Sommerurlaub steht vor der Tür. Viele Autofahrer stellen sich jetzt die Frage: Darf man eigentlich barfuß oder mit Badelatschen Auto fahren?

Was sagt die Versicherung?

Die meisten Kfz-Versicherungen geben keine speziellen Richtlinien vor, was die Art der Fußbekleidung beim Fahren betrifft. Allerdings ist der Fahrer verpflichtet, sein Fahrzeug so zu führen, dass er jederzeit die Kontrolle über sein Fahrzeug behält. Das bedeutet, dass unangemessene Kleidung, die die Kontrolle über das Fahrzeug beeinträchtigt, im Schadensfall zu Problemen führen könnte. Wenn Ihr also barfuß oder mit unpassendem Schuhwerk (wie Badelatschen, Flip-Flops oder High Heels) einen Unfall verursacht, könnte dies von der Versicherung als mitverursachend gewertet werden.

Was droht bei einem Unfall?

Neben möglichen Problemen mit der Versicherung kann auch rechtlich etwas auf Euch zukommen. Wenn Ihr barfuß oder in ungeeigneten Schuhen einen Unfall verursacht, kann dies als Fahruntüchtigkeit gewertet werden. Je nach Schwere des Vorfalls drohen dann Bußgelder, Punkte in Flensburg bis hin zu dem Verlust des Versicherungsschutzes.

Wie ist die Rechtslage?

Die Rechtslage zu diesem Thema ist klar: Es gibt kein Gesetz, das das Barfußfahren oder das Fahren mit Badelatschen direkt verbietet. Das Straßenverkehrsgesetz und die Straßenverkehrsordnung verlangen jedoch, dass der Fahrer zu jeder Zeit die Kontrolle über das Fahrzeug behält. Das bedeutet, dass alles, was die Bedienung des Fahrzeugs beeinträchtigt, problematisch sein könnte. In der Praxis haben Gerichte bisher entschieden, dass barfuß fahren oder das Fahren mit Badelatschen in bestimmten Fällen als unsicher gelten kann.

Warum sollte man auf passendes Schuhwerk achten?

Ob Barfuß oder mit Badelatschen – das Problem liegt nicht in der Optik, sondern in der Sicherheitsrelevanz. Barfuß kann die Reaktionsfähigkeit auf das Gaspedal und die Bremsen beeinträchtigen – zudem besteht bei Badelatschen die Gefahr, dass die Füße zum Beispiel vom Bremspedal abrutschen. Gerade im Sommer, wenn man dazu tendiert, weniger auf das Schuhwerk zu achten, ist es wichtig, bewusst an den Fahrkomfort und die Sicherheit zu denken.

Fazit:

Barfuß oder mit Badelatschen Auto zu fahren ist grundsätzlich nicht illegal, aber nicht empfehlenswert. Zwar gibt es kein explizites Verbot, es besteht jedoch das Risiko, die Kontrolle über das Fahrzeug zu verlieren. Solltet ihr in einem Unfall verwickelt werden, könnte Eure Versicherung die Zahlung verweigern, wenn Euer Schuhwerk als ursächlich für den Unfall angesehen wird.

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Richtig Tanken im Sommer: So vermeiden Sie Schäden und Risiken bei Hitze

Unsere Sommer werden immer heißer – oftmals mit Temperaturen von über 30 Grad an mehreren Tagen in Folge. Was viele Autofahrer unterschätzen: Die Hitze kann nicht nur für Menschen belastend sein, sondern auch für Fahrzeuge gefährlich werden. Besonders beim Tanken und Parken sollte man im Sommer einiges beachten.

Vorsicht beim Tanken: Nicht randvoll machen!

Kraftstoff dehnt sich bei Hitze aus. Ein Temperaturanstieg von nur 20 Grad kann bei 50 Litern Benzin etwa einen Liter mehr Volumen erzeugen. Wird der Tank bis zum Rand gefüllt, kann der Kraftstoff überlaufen – das hat unangenehme Folgen. Experten raten daher: Den Tankvorgang spätestens beenden, wenn die Zapfpistole von selbst abschaltet.

Zu voller Tank = echtes Risiko

Übergelaufener Kraftstoff kann den Lack beschädigen oder den Unterbodenschutz angreifen. Im schlimmsten Fall – etwa bei extremer Hitze und direkter Sonneneinstrahlung – ist sogar ein Fahrzeugbrand möglich. Warum? Weil Benzin unterirdisch meist kühl gelagert wird, sich aber beim Tanken und anschließender Hitzeeinwirkung rasch ausdehnt.

Parken mit Bedacht

Nach dem Tanken (oder generell im Sommer) sollte das Auto nicht direkt in der Sonne abgestellt werden. Auch trockene Wiesen, Grasflächen oder Büsche neben heiß gelaufenen Auspuffanlagen bergen eine erhebliche Brandgefahr – besonders bei tiefergelegten Fahrzeugen.

Fazit:

Ein bewusster Umgang mit hohen Temperaturen schützt nicht nur Ihr Fahrzeug, sondern auch Ihre Sicherheit. Richtiges Tanken und die Wahl eines sicheren Parkplatzes können Schäden und gefährliche Situationen verhindern – für einen sorgenfreien Sommer auf der Straße.

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Mit dem Anhänger in den Sommerurlaub – So gelingt die Reise stressfrei!

Der Sommerurlaub rückt näher und Ihr habt beschlossen, mit dem Anhänger auf große Fahrt zu gehen? Eine tolle Idee, denn so habt Ihr alles dabei, was Ihr für eine entspannte Auszeit braucht! Doch bevor es losgeht, gibt es einige Dinge zu beachten, um sicher und stressfrei am Urlaubsziel anzukommen.

1. Überprüfe die Technik deines Anhängers oder Wohnwagens

Bevor Ihr die Straßen unsicher macht, solltet Ihr sicherstellen, dass Euer Anhänger oder Wohnwagen in einwandfreiem Zustand ist. Achtet besonders auf: Reifen, Bremsen, Lichter und die Elektronik.

2. Gewicht und Zuladung beachten

Überladet Euren Anhänger nicht! Jedes Fahrzeug und jeder Anhänger hat eine maximale Zuladung, die Ihr nicht überschreiten dürft. Achtet darauf, das Gewicht gleichmäßig zu verteilen, um die Fahrsicherheit zu gewährleisten.

3. Fahrzeug mit Anhänger richtig beladen

Stelle sicher, dass der Anhänger richtig beladen ist. Schwere Gegenstände sollten möglichst nach unten und auf den Achsen platziert werden, während leichtere Sachen oben und an den Rändern verstaut werden sollten. So verhinderst Du, dass der Anhänger ins Schlingern kommt und sein Fahrverhalten instabil wird. Achtet darauf, dass genügend Gewicht an der Anhängekupplung anliegt - dieses darf die maximale Stützlast jedoch nicht überschreiten. Eine Stützlastwage gibt Euch Informationen dazu, ob die Gewichtsverteilung passt.

4. Sicherheits-Check vor der Abfahrt

• Reserven: Packt Ersatzreifen und einen Werkzeugkasten für kleinere Reparaturen unterwegs ein
• Bremsen und Auflaufbremse: Wenn Euer Anhänger eine Auflaufbremse hat, solltet Ihr sicherstellen, dass diese richtig funktioniert
• Wasserversorgung & Sanitär: Für den Urlaub im Wohnwagen überprüft auch die Wasser- und Abwasseranlage

5. Routenplanung und Parkplatzwahl

Plant Eure Route im Voraus und informiert Euch über geeignete Parkplätze für Wohnwagen, insbesondere in und um die Urlaubszentren. Bei längeren Reisen sind regelmäßige Pausen zur Entspannung und Kontrolle des Anhängers unerlässlich.

6. Fahren im Ausland – Besondere Vorschriften

Wenn Ihr ins Ausland reist, solltet Ihr Euch über die Länderspezifischen Vorschriften informieren.

• In vielen Ländern gibt es Tempolimits für Fahrzeuge mit Anhängern
• Alkoholgrenzen können strenger sein, wenn Ihr mit Anhänger unterwegs seid
• Einige Länder verlangen eine Anhängerbeleuchtung oder bestimmte Warnwesten im Fahrzeug

Fazit:

Mit dem Anhänger oder Wohnwagen in den Sommerurlaub zu fahren ist eine fantastische Möglichkeit, flexibel und unabhängig zu reisen. Und wenn Ihr auf alle oben genannten Punkte achtet, steht einer sicheren und entspannten Reise nichts mehr im Wege!

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Die Ampel wird nicht grün – wann darf ich sie trotzdem überfahren?

Ein häufiger Stressfaktor für Autofahrer ist das Warten an einer Ampel, die einfach nicht auf Grün schaltet. Doch was tun, wenn die Ampel immer rot bleibt? Darf ich sie dennoch überfahren oder muss ich weiterhin geduldig warten?

Grundsatz: Bei Rot anhalten!

Bei einer roten Ampel müssen alle Verkehrsteilnehmer, also auch Fahrradfahrer und Fußgänger, anhalten um die Sicherheit aller zu gewährleisten und die Verkehrsregeln einzuhalten. Das Überfahren einer roten Ampel ohne triftigen Grund ist eine Ordnungswidrigkeit, die mit Bußgeldern, Punkten in Flensburg und sogar einem Fahrverbot geahndet werden kann.

Wann darf ich eine rote Ampel trotzdem überfahren?

Es gibt jedoch Ausnahmen, bei denen das Überfahren einer roten Ampel erlaubt ist. Eine wichtige Ausnahme ist der Fall, wenn die Ampel aus technischen Gründen nicht funktioniert, also bei einer defekten Ampel. In diesem Fall greift die sogenannte „Verkehrsregelung durch Verkehrsteilnehmer“. Hierbei müssen Fahrer entweder rechts vor links beachten oder sich allgemein vorsichtig verhalten. Das Überfahren der roten Ampel ist nur dann erlaubt, wenn keine anderen Verkehrsteilnehmer gefährdet werden.

Wann ist eine Wartezeit zu lang?

Wenn die Ampel trotz der Wartezeit einfach nicht auf Grün schaltet, gibt es ebenfalls eine Regelung. Laut mehreren Gerichtsurteilen gilt eine Wartezeit von drei bis fünf Minuten als angemessen. Wird diese Zeit überschritten und die Ampel schaltet nicht auf Grün, dürfen Autofahrer, Radfahrer und Fußgänger die rote Ampel nach dieser Wartezeit überfahren.

Besonderheit bei Einsatzfahrzeugen

Ein weiterer Sonderfall tritt ein, wenn ein Einsatzfahrzeug mit Blaulicht und Sirene unterwegs ist. In diesem Fall dürfen andere Verkehrsteilnehmer die rote Ampel überfahren, um dem Einsatzfahrzeug Platz zu machen und so den Einsatz schnell zu ermöglichen. Wichtig: Wenn dabei ein Blitzer ausgelöst wird, muss für das Bußgeld kein Einspruch eingelegt werden, da der Grund des Überfahrens gerechtfertigt ist.

Fazit: 

Auch wenn es verlockend erscheint, die rote Ampel einfach zu überfahren, gilt: Sicherheit und Regelkonformität haben immer Vorrang! Das Überfahren einer roten Ampel ist nur in Ausnahmefällen gestattet, etwa bei einer technischen Störung, einem Einsatzfahrzeug oder wenn ein sicheres Anfahren bei Gelb nicht mehr möglich ist.

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