Das kann im Ausland problematisch werden: der internationale Führerschein gilt nur zusammen mit dem EU-Führerschein in Kartenform! Viele Autofahrer wissen das nicht und stehen z.B. bei einer Verkehrskontrolle im nichteuropäischen Ausland vor großen Problemen.

Das passiert im Ausland schnell: Erst ein paar Tage im Urlaub, Wagen gemietet und schon geht´s los zur Landpartie. Vor lauter Naturschönheiten übersieht man ein Verkehrsschild und schon ist es passiert. Die Polizei wird tätig und ein saftiges Bußgeld ist fällig. Aber sind deswegen auch Punkte in Deutschland fällig?

Die Situation: Ein Nicht-Kunde parkt auf einem Kunden Parkplatz und das Auto wurde abgeschleppt. Ist das denn rechtens?

Manche nehmen es ganz genau. Und das auch beim Fassungsvermögen ihres Neuwagens. Wenn dort mal nicht das letzte Tröpfchen Sprit nutzbar ist, stellt das für den Besitzer eines Porsches schon mal einen Rücktrittsgrund vom Kaufvertrag dar. Ist das rechtens?

Autofahrer, die täglich im Großstadtverkehr unterwegs sind, kennen das: Viele Verkehrsteilnehmer lassen sich von stressigen Situationen leicht beeinflussen und legen die Verkehrsregeln dann recht großzügig aus. Aber was „kosten“ denn jetzt die einzelnen Vergehen und wie funktioniert das Punktesystem überhaupt? AUTOFAHRERSEITE.EU hat das einmal für Sie zusammengefasst …

Bei Führerscheinneulingen gelten in der Probezeit verschärfte gesetzliche Regelungen. Wer hier zu schnell unterwegs ist, bei dem ist der frisch erworbene Führerschein in Gefahr. Wie ist die Gesetzeslage bei Fahranfängern genau?

Da schläft der Vordermann schon wieder bei einer grünen Ampel oder zufällig erkennt man einen befreundeten Autofahrer... darf man dann hupen, oder ist das grundsätzlich nur in Notfällen erlaubt?

Laut einer Forsa-Studie im Auftrag eines großen Online-Versicherers haben bereits 28 Prozent der deutschen Autofahrer bereits einmal eine Begegnung mit einem sogenannten „Geisterfahrer“. Und sogar ca. jeder dritte Fahrzeugführer ist selbst schon einmal zum Falschfahrer geworden. Wie sollte man sich in beiden Fällen verhalten?

Das kennen wir alle aus dem täglichen Geschehen im Auto-Alltag: In der Eile wird die Beifahrertür zu forsch geöffnet und beschädigt dadurch einen parkenden Pkw. Das kann teuer werden, denn hier muss gegebenenfalls großflächig lackiert werden. Aber wer haftet eigentlich für den Schaden?